接官桥位于昆山市石浦古镇西约300米处，有40多户人家。村东有一条南北走向的河流叫大华浦，北通吴淞江，南接淀山河，河上有一座三串头水泥大平桥叫接官桥，可供自行车、摩托车和小轿车行驶。为何村与桥同名？又为何叫接官桥呢？

    石浦古镇在宋代时是一个仅有100来户的小集镇，市面不大，集市贸易大都集中在上午7时至10时，一到下午就很少有顾客来此光顾。但这里环境优美，空气清新，民风淳朴，百姓和睦，是块风水宝地。北宋后期，这里来了一户官宦之家，那就是卫泾一家。卫泾祖籍山东，唐宋时避乱迁居上海松江县，后又定居昆山县石浦。其祖父卫阗官至兴府通判，父亲卫季敏官至镇江通判，叔父卫肤敏进士出身，官至吏部侍郎。卫泾一家来到石浦后，立即购置土地，建造宅第。据老人们回忆，在现迎宾馆处有一“小殿锦”的建筑，坐北朝南，三进十二间，气派豪华，富丽堂皇，这就是卫家用来居住和接待亲朋好友的府第。据说卫泾出世时正是卯时，东方霞光万道，天上金星闪烁，预示卫家将有文曲星降临。卫泾受家庭熏陶，童年时在镇上一家叫友顺堂私塾里读书，少年时曾在石浦无相寺勤奋苦读，后来到千灯镇圣像教寺文节书院拜师求学，那里聚集着一批高僧和名士。文人墨客常到教寺探梅赏花、饮酒咏诗、交流学问、评论社会现象、抨击贪官腐败、颂扬清官廉政等。卫泾在这样浓厚的文化氛围和思想活跃的环境里读书，耳濡目染，对于他以后的人生之路影响很大。功夫不负有心人，卫泾的学问长进很快，得到师长的称赞，可谓是品学兼优的好学生。宋孝宗淳熙十一年（1184）卫泾带着书僮一起赴临安（南宋首都杭州）赶考。大约过了一个多月，镇上有一老者忽做一梦，梦见一条白龙降临在石浦街上，全镇上空祥云飞舞，红光四射。天亮后，老者把此梦告诉大家，大家立即到无相寺去请高僧解梦。高僧掐指一算，连说“善哉！善哉！阿弥陀佛！”大家忙问其故。高僧说：“好梦好梦，这是好兆头。白龙降临石浦，必有伟人出现。上个月卫泾进京赶考，他一定高中状元了。”这喜事立即传遍全镇，大家马上涌到小殿锦，向卫家报喜。卫家大老爷（卫阗退休在家）连说梦都是反的，不信不信；那些女眷倒是半信半疑，因为卫泾平时读书非常用功；而那些佣人和丫头都希望卫泾高中，他们好多得些赏钱。正在众人争论之际，忽听见远处有“咚咚咚”的锣鼓声，越来越近。随着声响，第一匹快马直奔卫家府第，报子把大红喜报挂在“小殿锦”堂上，卫泾得中头名状元。接着第二批、第三批报子也赶来报喜。报子讨得喜钱后告知卫家，卫相公暂不能回家，皇帝还要殿试，殿试后要任命官职。报子走后，卫府门前立即挤得水泄不通。石浦百姓听到喜讯后，立即敲锣打鼓，家家挂灯结彩庆贺。因卫泾之前，昆山从未出过状元，他被誉为“昆山第一状元”，不但卫家光荣，石浦也光荣，就连昆山也光荣。卫府因出了一个状元，就大摆酒席，宴请亲朋好友及石浦众乡邻，石浦镇上着实热闹了七天七夜。等到第八天，书僮忽然回来报信，说卫相公要等到皇帝任命后才能回家省亲，可能要一年半载。

    石浦小镇，地灵人杰，终于孕育出一位状元公。大家纷纷议论，我们要好好迎接卫相公。后听说卫状元回家时要乘官船从杭州出发，经淀山湖入尚书浦，再从千灯上岸后步行回石，回石时必经大华浦。但大华浦上无桥，只能靠摆渡过江，非常不便。大家决定在河上建一座大石桥。建桥要银两，于是大家分头募捐筹钱。不到一个月，就筹到银钱五千多两。于是派人到苏州请石匠前来测量，定期半年完工。这事不胫而走，竟传到昆山县衙门。县官想，卫泾得中状元也是昆山的光荣，县里也应出点力，做点善事。第二天，县官一行来到卫家贺喜，带来银两一千两。卫家宴请贵客，感谢县太爷赏光。酒足饭饱后，县官沿途察看，他决定从千灯到石浦筑一条马路，并在陆虞浦上建一座石拱桥。经筑路队和桥工队半年多的辛勤劳动，一条大马路终于筑通，马路桥建好，接官桥也完工了。卫泾中状元后被任命为秘书省正字。卫泾修本奏明皇上，准备上任前回家省亲。皇帝御笔一挥，准他十天长假。卫泾乘官船从农历8月12日出发，日夜兼程，8月15日天亮前到达千灯尚书浦。石浦组织的锣鼓队和轿夫队约30多人，他们三点就起床，快步向千灯出发，东方发白已到千灯。大家向南一望，一条官船已缓缓驶到状元码头。官船高大、豪华、气派，中间是船舱，两边有彩旗、彩灯。官船一靠岸，立即鞭炮齐鸣，锣鼓喧天。这时从船舱中走出一位官员正是状元公卫泾，他头戴乌纱帽，身穿大红袍，腰束白玉带，脚穿皂靴鞋。卫泾身旁有一位中军和八位卫士护卫。他站在船头向大家拱手作揖，表示感谢。大家请他上岸，并请他上轿。卫泾推让了一会，最后还是被大家簇拥进官轿。卫泾一坐进官轿，四个轿夫立即抬轿上路。当时商量好，第一批抬到马路桥，第二批抬到接官桥，第三批抬到石浦卫家。当官轿抬到接官桥时，大华浦两岸站满了欢迎的人群，大家要一睹状元公的风采。卫家当天设宴招待亲朋好友及众乡邻，一直到半夜众人才散去。第二天、第三天卫泾拜访乡亲好友，第四天启程回杭州。以后卫泾每隔二三年都要回家一次，每次回家必乘官船，众乡邻也一定要打听到卫泾回家的确切日期，然后必去迎接。这样一来，“接官桥”的名气越来越响，越传越远，方圆几百里都知道。桥西的小村庄原是个无名村，当时只有10多户人家，也因桥得名，叫“接官桥”，一直沿用至今。

    星转斗移，光阴荏苒，风云变幻，朝代更迭，从南宋到新中国，接官桥仍屹立在大华浦上，为两岸百姓服务了800多年。到了上世纪七十年代，昆山水利局为了便利水上交通，决定将石浦市河向西开挖，与大华浦直通。接官桥正处在两河的交叉点上，于是请桥工队拆除，把一条平板桥面运往新泾村，在北郊湾上建一条小石桥；另二条桥面运往昆山。桥工队把平板石桥拆除后，在原桥址北约100米处重建一座三串头水泥小平桥，仍叫“接官桥”。这座水泥桥只能过行人，不能过摩托车。2009年，为了上下班行人方便，政府决定拆除这座小平桥，重建一座三串头水泥大平桥，供摩托车、小轿车行驶。这就是现在的“接官桥”。

    三座“接官桥”，见证了历史的变迁，也流传了一个很长的故事。